수소전기차, 넥쏘 제원과 옵션 장단점에 대해 알아보자

요즘 전기차가 대세입니다. 하지만 전력의 상당 부분이 화력발전소에서 생산되는 현재 시점으로 완벽한 친환경차가 아니라는 걱정도 있는데요. 수소전기차인 넥쏘는 그런 걱정이 없는 자동차입니다. 오늘은 넥쏘의 제원과 1회 충전 주행거리, 장단점 등에 대해 알아보겠습니다.

 

 

수소전기차?

전기차는 배터리에 저장된 전력을 이용해서 달리는데요. 수소전기차는 핵심 부품인 스택을 통해서 수소와 산소의 반응을 이용해 전기에너지를 얻어 모터를 구동시키는 원리를 가지고 있습니다. 전기차는 배터리 자체가 무거워서 많이 들어갈수록 중량이 증가, 효율이 감소하는 특징 때문에 아주 큰 수송차에는 적용이 어려웠는데 수소차는 이러한 원리 때문에 전혀 그런 걱정이 없습니다. 

오늘 알아볼 넥쏘는 승용차로써 상용화된 차량입니다. 달리는 과정에서 물이 나오게 되고 현대차에 따르면 넥쏘 1만 대가 도로 위를 달릴 때 디젤차 2만 대 분의 미세먼지를 정화할 수 있으며, 나무 60만 그루를 심은 것과 같은 탄소 저감 효과를 얻을 수 있습니다. 

간혹 수소연료탱크가 폭발하면 폭탄만큼 위험하지 않는지에 대해 걱정을 많이 하시는데 일상에서 겪는 극한의 상황에서는 그럴 일이 없다고 하니 걱정하지 않아도 될 것 같습니다. 

 

 

 

넥쏘의 제원과 1회 충전 주행거리

준중형 사이즈의 SUV로 출시되었으며 내연기관과 비교해 보면 투싼정도의 크기입니다. 모던과 프리미엄 두 트림으로 구성되어 있으며 각각 17인치, 19인치 휠이 장착되어 있습니다. 

	넥쏘	투싼	아이오닉 5
전장	4,670	4,630	4,635
전폭	1,860	1,865	1,890
전고	1,630	1,665	1,605
휠베이스	2,790	2,755	3,000

모터최고출력은 113kW, 최대토크는 395Nm로 아이오닉 5가 125kW와 350Nm라고 하니 참고하시면 되겠습니다.

100% 충전했을 때 모던은 609km, 프리미엄은 593km를 주행할 수 있다고 되어있는데 수소차의 특성상 완충이라는 것이 없고 주행거리에 관여하는 요소가 많다는 것을 참고해야 하겠습니다. 연료탱크의 용량은 6.33kg이라고 하니 연비는 대략 95km/kg정도 되겠습니다.

 

 

공통적인 옵션

• 인테리어 컬러 - 스톤 그레이/ 메테오 블루
• 외부 컬러 - 크리미 화이트펄/쉬머링 실버메탈릭/ 카퍼메탈릭/티타늄 그레이 매트/ 오션 인디고 펄

 

• LED를 사용한 램프들과 오토플러시 도어핸들
• 10.25인치 클러스터 내비게이션과 블루링크를 가입했을 때 사용할 수 있는 무선 업데이트와 음성인식 차량제어
• 12.3인치 내비게이션에 폰프로젝션, 블루투스 핸즈프리
• 식물성 인조가죽, 플라스틱, 패브릭등을 이용한 친환경 내장재
• 전자식 변속버튼과 물배출 스위치
• 원격스마트주차 보조 - 주차자리가 좁을 때 하차 후 스마트 키를 이용해 주차 가능
• 전방충돌방지 보조 - 전방에 위험이 감지되면 경고를 해주고 그 후에도 충돌할 것 같으면 자동으로 제동을 도와줍니다.
• 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함)
• 후측방 충돌방지 보조 - 차로변경을 할 때 후측방차량과 충돌할 것 같으면 경고를 해주고 그래도 부딪힐 것 같으면 자동으로 차량을 제어 위험을 피하게 돕습니다. 
• 차로이탈방지 보조/하이빔보조/차로유지보조/고속도로 주행보조
• 후측방 모니터 - 차로 변경 시 클러스터에 후측방을 보여줍니다.
• 후방교차 충돌방지 보조 - 후진 중 충돌위험을 감지&경고해 줍니다. 그 후에도 충돌할 것 같으면 제동을 도와줍니다.

 

 

 

모던에 들어가는 옵션

• 1 열세이프티 파워윈도(오토업다운),
• 레인센서, 히든 리어 와이퍼
• 앞 좌석 통풍/ 열선시트

 

프리미엄에 들어가는 옵션

• 서라운드 뷰 모니터, 220V인버터(200W)
• 휴대폰 무선충전
• 와이드선루프 
• 크렐프리미엄 사운드 시스템 8 스피커, 외장앰프, 스마트 파워테일게이트(높이 설정가능)

 

 장점

1. 친환경차로서의 자부심을 가질 수 있습니다. 
2. 넘치는 옵션 자동주차, 어라운드 뷰, 크렐오디오등이 모두 들어갑니다. 보조금을 받아서 3천만 원 정도에 구매가 가능하지만 엄연히 7천만 원에 해당하는 차량입니다.
3. 내연기관과 달리 진동이 없고 조용합니다.
4. 톨게이트, 공용주차장 50% 할인을 받을 수 있고 세금이 일 년에 13만 원 부과됩니다. 
5. 충전에 걸리는 시간이 짧습니다. 약 5분 정도 걸린다고 합니다. 
6. 1회 충전 주행거리가 깁니다. 전기차와 비교하면 확실히 메리트가 있습니다. 

 

단점

1. 수소 충전 인프라가 부족하고 전기에 비해 비쌉니다.
   수소는 1kg당 7천 원대 후반부터 8천 원대 후반정도입니다. 또한 충전소에서 줄을 서면 앞차가 넣고 나면 압력을 높이는 시간이 걸리기 때문에 5분 만에 넣는 일은 거의 없습니다. 또한 수소는 위험물질이므로 아무나 다룰 수 없기에 전문인력이 있어야 하는데요. 그래서일까요. 9시에서 18시까지만 운영을 합니다. 수소 충전소는 여기저기 짓고 있는 곳이 많이 보이는데 조금씩 나아지지 않을까 싶습니다. 
2. 차에 문제가 생겼을 때 스트레스를 받을 수 있습니다.
   현대차 서비스센터 중에서도 수소차를 볼 수 있는 곳에 가야 합니다. 
3. 전고가 낮아서 키 180cm 이상인 분들은 머리공간이 좁을 수 있습니다.
4. 트렁크 쪽에서 2열을 접을 수 없습니다. 
5. 주요 부품인 스택에 대한 이슈가 있습니다.  

 

오늘은 수소전기차인 넥쏘의 제원, 옵션, 장단점에 대해 알아보았습니다.

 

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